Manteision:
manteision injan diesel yw defnydd isel o danwydd, dibynadwyedd uchel, bywyd hir, twist uchel.Mae peiriannau diesel yn allyrru llawer llai o nwyon niweidiol (yn enwedig llai o CO) na pheiriannau petrol, felly maen nhw'n gyfeillgar i'r amgylchedd o'u cymharu â pheiriannau petrol.
Anfanteision:
cyflymder is na'r injan gasoline (cyflymder cyffredinol o 1800-3000r / MIN), ansawdd mawr, costau gweithgynhyrchu a chynnal a chadw uchel, sŵn, cychwyn anodd, ac ati Ac mae cerbydau diesel yn aml yn gyrru ar y briffordd, y cerbyd am amser hir, yr injan tymheredd a phwysau yn uchel, y silindr yn cynhyrchu mwy o huddygl a dyddodiad carbon, olew injan yn hawdd i oxidize i gynhyrchu colloid, felly mae'r gofynion olew injan diesel glendid tymheredd uchel da.
Adnoddau:
Defnyddir injan diesel yn eang ac mae yn safle craidd cymharol ei gadwyn ddiwydiannol.Yn ystod y deng mlynedd diwethaf o ddatblygiad, mae'r diwydiant cynhyrchu injan diesel wedi ffurfio cyfres o fentrau ategol, mae llawer o fentrau injan diesel yn fwy fel rôl cynulliad dwyn cyffredinol, a rhai o gydrannau allweddol yr injan diesel: gwialen cysylltu crank, piston, leinin silindr, CAM wedi'i gynhyrchu gan gwmnïau proffesiynol.Mae'r rhaniad llafur arbenigol yn galluogi'r gweithgynhyrchwyr injan diesel i ganolbwyntio ar eu manteision eu hunain a chanolbwyntio ar ddylunio a gweithgynhyrchu peiriannau diesel.
Defnyddir injan diesel yn bennaf ar gyfer cynhyrchion ategol terfynol, fel injan diesel cyflymder uchel pŵer uchel yn cael ei ddefnyddio'n bennaf ar gyfer cerbydau trwm, bysiau mawr, peiriannau adeiladu, llongau, setiau generadur, ac ati. Felly, mae datblygiad yr injan diesel diwydiant yn dibynnu i raddau helaeth ar amodau perthnasol y farchnad cynnyrch terfynol.
Amser postio: Mehefin-02-2021