Beth yw'r gwrthfesurau ar gyfer methiant generaduron diesel?

Os oes rhwystr i ddiffyg silindrau yn y set generadur disel, mae'r diffyg silindr gwreiddiol yn rhwystr cyffredin o'r set generadur.Mae'r ffocws ar y generadur disel ansefydlog a dirgrynol, mae'r sain yn amharhaol, yn anwastad, yn wan, yn hawdd i'w ddiffodd, Mwg du yw'r gwacáu ac mae ganddo ddrip pibell wacáu a “blas olewog”.
 
Bydd y llafurwyr ar y gwaelod yn dysgu pawb sut i wirio rhwystrau o'r fath: Pan fydd y generadur disel yn dechrau rhedeg ar gyflymder segur, cyffyrddwch â phibell gangen wacáu pob silindr â llaw.Os yw tymheredd y bibell gangen yn codi'n araf, nid yw'r silindr troed yn gweithio.
 

Os ydych chi'n amau ​​​​nad yw'r falf generadur disel wedi'i selio, gallwch ychwanegu ychydig bach o olew i'r silindr a'i ysgwyd am ychydig droeon.Yna tynnwch y chwistrellwr ac ysgwyd y piston silindr i'r ganolfan farw uchaf.Gellir canfod y piston o'r porthladd chwistrellu.Mae pen y bibell aer sy'n crebachu heb ddŵr yn cael ei wasgu yn erbyn y porthladd chwistrellu, a defnyddir y wialen swnio i wrthsefyll canghennau'r bibell fewnfa a gwacáu.Os oes sain "bîp", mae'r falf droed yn cael ei ddatchwyddo;os clywir sŵn y “bachyn”, yna ysgwyd y cranc eto a gwrando eto.
 
Os yw'r cylch piston a amheuir yn cael ei ddatchwyddo, gellir ychwanegu ychydig o olew i'r silindr o dwll gosod y chwistrellwr i ailgychwyn.Os yw'r llafur yn normal, gellir ei brofi.Os yw silindr y generadur yn dal i fod yn annormal, a bod mwg du y gwacáu neu'r bibell wacáu yn diferu yn dynn, a bod wyneb olew y generadur yn cael ei ychwanegu, mae rhwystr i chwistrellwr tanwydd y set generadur.
 
Os byddwch chi'n agor gorchudd y tanc dŵr ac yn gweld swigod yn y rheiddiadur, efallai bod sain yn y cas cranc, ac mae bloc y silindr troed yn llosgi.Os nad oes gan y diagnosis uchod unrhyw broblem i'w datrys, dylid gwirio ymhellach a yw cymhareb crebachu y silindr yn gyfartal, ac a oes problemau peiriant eraill megis plygu'r gwialen cysylltu.


Amser post: Mawrth-29-2021