Injan diesel morol cyfres Weichai WP6 (105-168kW)
Yn ddiogel ac yn ddibynadwy
Cyfnod ailwampio bloc injan cryfder uchel, crankshaft, gwialen gysylltu a phen silindr yw 12000h
Defnyddir cyflenwyr system Weichai o ansawdd uchel.Fe'i datblygir yn unol â gofynion uchel peiriannau dadleoli mawr ar gyfer dibynadwyedd
Mae dulliau prawf trylwyr a pherffaith yn sicrhau dibynadwyedd rhannau a chydrannau allweddol
Pwer cryf
Mae'r gronfa wrth gefn torque mor uchel ag 20% -35%, mae ystod yr adran torque mawr yn eang, a bydd gan y llongau sydd â'r injan gyflymiad da
Darbodus a thanwydd-effeithlon
Dyraniad rhesymol o bwmp olew, turbocharger, cymeriant aer a system wacáu;defnydd isel o olew o dan amodau gwaith cyffredin;natur economaidd dda
Gyda siambr hylosgi ω bas, y gymhareb clirio silindr a chwyrlïo orau, mae'r gyfradd defnyddio tanwydd mor isel â 195g / kW•h
Cyfforddus ac ecogyfeillgar
Mae optimeiddio NVH ar gyfer yr injan gyfan yn lleihau dirgryniad a sŵn yn effeithiol
Nid oes unrhyw ofyniad allyriadau IMO
Ymarferoldeb cryf
Gellir dewis offeryn Rhyngrwyd LCD i fonitro paramedrau gweithredu injan mewn amser real, er mwyn gwireddu larwm a stopio awtomatig
Mae'n addas ar gyfer peiriannau morol fel llongau teithwyr, llongau cargo, llongau gwasanaeth cyhoeddus, cychod pysgota a llongau twristiaeth
Math | Pedair-strôc, wedi'i oeri â dŵr, mewn-lein, wedi'i wefru â thyrboeth/turbocharged ac wedi'i rhyng-oeri | Nifer y silindrau | 6 |
Silindr Bore/strôc | 105×130(mm) | Dadleoli | 6.75L |
Cyfradd defnydd olew | ≤0.2g/kW·h | Swn | ≤98dB (A) |
Isafswm cyfradd defnyddio tanwydd | 212g/kW·h | Cyflymder segur | 650 ±30r/munud |
Gwarchodfa Torque | 20-35% | Cyfeiriad cylchdroi'r crankshaft | Gwrthglocwedd |
Dimensiynau Hyd × Lled × Uchder/pwysau net | Wedi'i wefru gan dyrbwrdd 1360×890×1054(mm)700kg Wedi'i wefru a'i rhyng-oeri 1360×890×1054(mm)750kg |
Cyfres | Model | Modd cymeriant aer | Pŵer graddedig kW/Ps | Cyflymder | Modd bwydo tanwydd | Lefel allyriadau | Dosbarthiad pŵer |
WP6 | WP6C140-23 | Turbocharged | 103/140 | 2300 | Pwmp mecanyddol | - | P1 |
WP6C142-18 | Turbocharged | 105/142 | 1800. llathredd eg | Pwmp mecanyddol | - | P1 | |
WP6C156-21 | Turbocharged | 115/156 | 2100 | Pwmp mecanyddol | - | P1 | |
WP6C163-23 | Turbocharged | 120/163 | 2300 | Pwmp mecanyddol | - | P1 | |
WP6C150-15 | Turbocharged a intercooled | 110/150 | 1500 | Pwmp mecanyddol | - | P1 | |
WP6C165-18 | Turbocharged a intercooled | 122/165 | 1800. llathredd eg | Pwmp mecanyddol | - | P1 | |
WP6C185-21 | Turbocharged a intercooled | 136/185 | 2100 | Pwmp mecanyddol | IMOⅡ | P1 | |
WP6C220-23 | Turbocharged a intercooled | 162/220 | 2300 | Pwmp mecanyddol | IMOⅡ | P1 | |
WP6C250-23 | Turbocharged a intercooled | 168/228 | 2230 | Pwmp mecanyddol | IMOⅡ | P3 |
Sylw: Mae paramedrau cynnyrch a phortffolio model ar gyfer cyfeirio yn unig.Cysylltwch â phersonél perthnasol i gael gwybodaeth swyddogol am amser dosbarthu a phortffolio model cychod pysgota.